Carmexa Ratgeber

Injektor Reiniger fuer Benzin-Direkteinspritzer: Was er kann

Beim Benzin-Direkteinspritzer koennen Injektoren verschmutzen. Verkokte Einlassventile sind aber ein anderes Problem.

  • Kaltstartprobleme
  • Ruckeln
  • Verbrauch
  • rauher Lauf

Ampel-Check

Gruen

Meist gut pruefbar

  • leichter rauer Lauf
  • kein Fehlercode
Gelb

Diagnose sinnvoll

  • Kaltstartprobleme
  • Zündaussetzer
  • Gemischfehler
Rot

Nicht weiterfahren

  • blinkende MKL
  • Benzingeruch
  • mechanische Geraeusche

Warum dieses Problem entsteht

Ein Benzin-Injektor-Reiniger erreicht den Einspritzbereich. Die Rueckseite der Einlassventile erreicht er bei reiner Direkteinspritzung nicht sicher.

Typische Ursachen

  • Injektorablagerungen
  • Kraftstoffqualitaet
  • Kurzstrecke

Passende Produkte

TUNAP 979 Injektor Direkt-Reiniger 300 ml

Tankadditiv / Benzin-Injektor-Reiniger

Ursprünglicher Preis war: 46,76 €Aktueller Preis ist: 44,14 €. inkl. MwSt.

Produkt ansehen

TUNAP 974 Injektor Direkt-Schutz 200 ml

Tankadditiv / Benzin-Injektor-Schutz

23,95  inkl. MwSt.

Produkt ansehen

Anwendung und Vorgehen

  1. Symptome pruefen
  2. Zündung und Sensorik bei Fehlercodes pruefen
  3. 979 als Reiniger verwenden
  4. 974 als Schutz einordnen

Haeufige Fehler

  • Injektorreiniger mit Ventilreinigung verwechseln
  • Zündkerzen/Zündspulen ignorieren

FAQ

Ist TUNAP 979 fuer Benziner?

Ja, als Benzin-Injektor-Reiniger laut Produktzuordnung.

Hilft es gegen verkokte Einlassventile?

Bei reiner Direkteinspritzung nicht automatisch.

Was ist der Unterschied zu 974?

979 reinigt, 974 schuetzt und pflegt.