Carmexa Ratgeber

Leistungsverlust beim Diesel ohne Fehlercode

Nicht jeder Leistungsverlust setzt sofort einen Fehlercode. Manchmal verschlechtern sich Luftdurchsatz, Einspritzbild oder Abgasgegendruck langsam.

  • schlechter Durchzug
  • Mehrverbrauch
  • haeufige Regeneration
  • rauer Leerlauf

Ampel-Check

Gruen

Meist gut pruefbar

  • schleichender Leistungsverlust
  • keine Warnlampe
Gelb

Diagnose sinnvoll

  • schwacher Durchzug
  • Mehrverbrauch
  • haeufige DPF-Regeneration
Rot

Nicht weiterfahren

  • Notlauf
  • Rauch
  • laute Geraeusche

Warum dieses Problem entsteht

Ablagerungen in Injektoren, AGR, Ansaugung oder DPF koennen Leistung kosten, bevor ein Fehlercode gespeichert wird.

Typische Ursachen

  • Injektorablagerungen
  • AGR-Verkokung
  • DPF-Gegendruck
  • Ladedruck
  • Luftmasse

Passende Produkte

TUNAP 989 Injektor Direkt-Reiniger 300 ml

Tankadditiv / Diesel-Injektor-Reiniger

Ursprünglicher Preis war: 44,95 €Aktueller Preis ist: 44,14 €. inkl. MwSt.

Produkt ansehen

TUNAP 984 Injektor Direkt-Schutz 200 ml

Tankadditiv / Diesel-Injektor-Schutz

Ursprünglicher Preis war: 23,95 €Aktueller Preis ist: 23,28 €. inkl. MwSt.

Produkt ansehen

TUNAP 925 AGR System Reiniger 1 Liter

Werkstatt-Reinigung fuer groessere Ansaug-/Abgasbauteile

79,60  inkl. MwSt.

Produkt ansehen

TUNAP 926 AGR Ventil Reiniger 240 ml

Reiniger fuer kleinere AGR-/Ansaugbauteile

63,55  inkl. MwSt.

Produkt ansehen

TUNAP 931 & 932 Partikelfilter Reinigungsset 1,5 Liter

Profi-DPF-Reinigung mit Spezialwerkzeug

89,95  inkl. MwSt.

Produkt ansehen

Anwendung und Vorgehen

  1. Symptome nach Kraftstoff, Luft und Abgas ordnen
  2. Messwerte pruefen
  3. passende Reinigung waehlen
  4. bei Sicherheitsrisiko Werkstatt

Haeufige Fehler

  • Pauschalreiniger einsetzen
  • Turboprobleme uebersehen
  • DPF-Ursache nicht klaeren

FAQ

Warum gibt es keinen Fehlercode?

Werte koennen noch innerhalb der Toleranz liegen.

Kann Reinigung Leistung zurueckbringen?

Wenn Ablagerungen die Ursache sind, kann Reinigung helfen.

Was sollte gemessen werden?

Ladedruck, Luftmasse, Differenzdruck, Injektorwerte und AGR-Stellung.